船舶電気システム
船舶電気システムは、過酷な塩水環境からの独自の課題に直面します。水上での安全性と信頼性のために適切な配線が重要です。
船舶電線要件
船舶電線は標準建築用電線と異なります：
- 腐食抵抗のためにめっき銅でなければなりません
- 撚線構造が必要（単線は不可）
- 油、燃料、UV耐性絶縁
- ABYCまたはUSCG基準を満たす必要があります
ABYC電線サイジングガイドライン
米国ボート・ヨット協議会基準が適用されます：
- 重要回路（航海、ビルジポンプ）の3%電圧降下
- 照明回路の10%電圧降下が許容可能
- 許容電流表はNEC表と異なります
DCシステムの考慮事項
ほとんどのボートは12V DCシステムを使用し、一部の24V用途があります。
船舶電圧降下
12V DCでは、電圧降下が重要です。1Vの降下は8%以上—船舶システムにとって重要です。すべてのDC回路に対して慎重に電線をサイジングしてください。
一般的な船舶回路
典型的なボート電気回路とサイジング：
- ビルジポンプ：重要回路、電圧降下を最小化
- 航海灯：信頼できる動作が不可欠
- 電子機器：長距離配線にはより大きな電線が必要な場合があります
- エンジン始動：高電流用の非常に大きな電線
電線端子処理
船舶環境では適切な端子処理が重要です。
安全警告
船舶電気工事は船舶の安全性に影響します。不適切な配線は火災を引き起こしたり、重要なシステムの動作を妨げる可能性があります。すべての船舶電気工事についてABYC基準を参照してください。
結論
船舶電気システムには専門知識と材料が必要です。常にめっき船舶電線を使用し、ABYC基準に従い、安全のために適切な過電流保護を確保してください。
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