กลับไปที่เครื่องมือ
คู่มือการบริการ

คู่มือบริการกำหนดขนาดสายไฟของ Marina Shore

// ขั้นตอนการทำงานที่ใช้งานได้จริงสำหรับการปรับขนาดเครื่องป้อนท่าเรือ แท่นจ่ายไฟริมชายฝั่ง สลิปเรือ และวงจรสาขาริมน้ำก่อนดึงสายเคเบิล //

MARINA_SHORE_POWER_PLAN

พลังงานชายฝั่งของมารีน่าเป็นปัญหาของเครื่องป้อนและแท่นในพื้นที่เปียก ไม่ใช่แค่การนับเต้ารับเท่านั้น ไฟฟ้าริมฝั่งคือแหล่งจ่ายสาธารณูปโภคที่ช่วยให้เรือเชื่อมต่อกับพลังงานจากท่าเรือขณะจอดเทียบท่า แท่นจอดเรือคือชุดปลั๊กไฟกลางแจ้งที่อาจรองรับการบรรทุกขนาด 30A, 50A หรือใหญ่กว่าบนเรือได้ แรงดันไฟฟ้าตกคือการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าของตัวนำที่เพิ่มขึ้นตามกระแสและระยะห่างของท่าเรือทางเดียว เริ่มต้นด้วยการนับสลิป พิกัดฐาน สมมติฐานความต้องการ วัสดุตัวนำ การจัดกลุ่มรางน้ำ การต่อสายดิน การป้องกัน GFCI และการวิ่งทางเดียวที่ไกลที่สุดก่อนที่จะเลือกขนาดสายเคเบิล AWG หรือ IEC

กล้องติดเรือ NEC

มาตรา 555 ของ NEC ครอบคลุมถึงท่าจอดเรือ อู่ต่อเรือ อาคารลอยน้ำ สิ่งอำนวยความสะดวกในการเทียบท่า และสายไฟชายฝั่งที่เกี่ยวข้อง ในขณะที่ 210, 215, 250, 300 และ 310 ยังคงกำหนดขนาดตัวนำ

เป้าหมายแรงดันไฟฟ้าตก

ใช้วงจรย่อย 3% และตัวป้อนบวกสาขา 5% เป็นเป้าหมายการออกแบบ NEC ทั่วไป จากนั้นกระชับเป้าหมายสำหรับเสายาวหรือที่ชาร์จในตัวที่ละเอียดอ่อน

การตรวจสอบข้ามท่าจอดเรือ IEC

IEC 60364-7-709 ครอบคลุมท่าจอดเรือและสถานที่ที่คล้ายกัน ในขณะที่ IEC 60364-5-52 ตรวจสอบวิธีการติดตั้ง การจัดกลุ่ม ความแอมป์ และแรงดันไฟฟ้าตก

SIZING_WORKFLOW

ขั้นตอนการปรับขนาด

1. แมปโหลดท่าเรือ

บันทึกแต่ละสลิป พิกัดเต้ารับ แรงดันไฟฟ้า เฟส ปริมาณฐาน ตำแหน่งของหม้อแปลงหรือแผง และเส้นทางเคเบิลเดินรถทางเดียวที่ไกลที่สุดตลอดท่าเรือ

2. สร้างกระแสการออกแบบ

ใช้พิกัดฐานแผ่นป้ายชื่อ ตรรกะความต้องการ NEC 220 ในกรณีที่ยอมรับ ความหลากหลายของโหลดของโปรเจ็กต์ และข้อกำหนดของเจ้าของก่อนที่จะถือว่าทุกช่องโหลดเต็มในคราวเดียว

3. เลือกพื้นฐานตัวนำ

ตรวจสอบความทึบของ NEC 310 ด้วยอุณหภูมิขั้วต่อ ฉนวนบริเวณเปียก การแก้ไขสภาพแวดล้อม และการปรับสำหรับตัวนำกระแสไฟที่จัดกลุ่ม หรือใช้ตาราง IEC 60364-5-52 สำหรับวิธีการติดตั้ง

4. รันแรงดันไฟฟ้าตก

ป้อนกระแสการออกแบบ แรงดันไฟฟ้า เฟส วัสดุตัวนำ และระยะห่างทางเดียวในเครื่องคำนวณแรงดันไฟฟ้าตก สาขาท่าเรือขนาดยาว 120V มักจะขยายขนาดก่อนที่ความครอบคลุมจะกลายเป็นปัจจัยจำกัด

5. ประสานงานรายละเอียดด้านความปลอดภัย

ยืนยันข้อกำหนดของ NEC 555 GFCI ตัวนำสายดินของอุปกรณ์ การเชื่อม ฮาร์ดแวร์ที่ทนต่อการกัดกร่อน การตัดการเชื่อมต่อ รายการฐาน การเติมท่อร้อยสาย และกฎท่าจอดเรือ AHJ ก่อนการติดตั้ง

WORKED_EXAMPLES

ตัวอย่างการทำงาน

30A 120V สลิปสาขา

เต้ารับไฟฟ้าชายฝั่ง 30A หนึ่งตัว ทองแดงทางเดียวยาว 180 ฟุตจากแผงท่าเรือไปยังฐาน ตัวนำในตำแหน่งเปียกในร่องน้ำ

ทองแดง #10 AWG อาจเป็นไปตามการตรวจสอบความแอมป์ 30A แต่แรงดันไฟฟ้าตกที่กระแสการออกแบบ 24A มักจะได้รับการตรวจสอบเทียบกับเป้าหมาย 3% ที่ 3.6V ดังนั้น #8 AWG จึงอาจเลือกได้

แท่น 50A 120/240V จำนวน 2 อัน

สลิปสองตัวที่มีกำลังไฟฝั่ง 50A 120/240V, ตัวป้อนทางเดียว 140 ฟุต, ตัวนำทองแดง, ความหลากหลายของโหลดที่จัดทำโดยผู้ออกแบบ

โหลดที่เชื่อมต่อดิบ 100A อาจลดลงเฉพาะเมื่อรหัสที่นำมาใช้และ AHJ อนุญาตวิธีความต้องการ ตรวจสอบทองแดง #3 AWG หรือ #2 AWG เพื่อดูความทึบ จากนั้นเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้าตกที่กระแสป้อนที่คำนวณไว้

ตัวป้อนท่าเรือ IEC 400V

63A เครื่องป้อนท่าจอดเรือสามเฟส, สายมัลติคอร์ทองแดงแบบทางเดียวยาว 85 ม. ในช่องวิ่งเทียบเรือพร้อมวงจรอื่น ๆ

16 มม.2 อาจผ่านในบางวิธีการติดตั้ง แต่สามารถตรวจสอบ 25 มม.2 ได้เมื่อรวมปัจจัยการจัดกลุ่มและความคาดหวังด้านบริการ IEC 60364-7-709 รวมอยู่ด้วย

DOCK_POWER_COMPARISON

การเปรียบเทียบพลังงานของท่าเรือ

โหลดพื้นฐานการกำหนดขนาดการตรวจสอบตัวนำที่เป็นไปได้ความเสี่ยงจากแรงดันไฟฟ้าตกหมายเหตุรหัส
ฐาน 30A 120Vพิกัดเต้ารับและโหลดการออกแบบ#10 AWG Cu เริ่มการตรวจสอบ #8 AWG ในระยะยาวสูงกว่าประมาณ 150 ฟุตNEC 555, 210, 310
ฐาน 50A 120/240Vวงจรไฟฟ้าชายฝั่งสองขั้ว#6 AWG Cu เริ่มการตรวจสอบ ซึ่งใหญ่กว่าสำหรับระยะทางปานกลางเมื่อใช้นิ้วยาวNEC 555, 250, 406
แผงตัวป้อนท่าเรือกำหนดการสลิปและความต้องการที่อนุญาตความทึบของตัวป้อน, เป็นกลาง, EGC และการปล่อยสูงบนเสายาวNEC 215, 220, 555
ส่วนท่าเรือลอยการกำหนดเส้นทางที่ยืดหยุ่นและตำแหน่งเปียกสายเคเบิลหรือตัวนำร่องน้ำตามรายการปานกลางที่มีการเคลื่อนตัวและการกัดกร่อนNEC 300, 555
400V เครื่องป้อนท่าจอดเรือ IECวิธีการออกแบบปัจจุบันและวิธีการติดตั้ง16-25 มม.2 ขึ้นอยู่กับวิธีและการตกปานกลางบนระยะ 60-100 ม.IEC 60364-7-709, IEC 60364-5-52
CODE_REFERENCES

จุดตรวจรหัส

ใช้ข้อมูลอ้างอิงเหล่านี้เป็นจุดตรวจสอบการออกแบบ จากนั้นยืนยันฉบับที่นำมาใช้ มาตรฐานของเจ้าของท่าจอดเรือ กฎยูทิลิตี้ และการแก้ไข AHJ ในท้องถิ่น

NEC Article 555

ใช้กฎเฉพาะของท่าจอดเรือสำหรับกำลังไฟบนฝั่ง อุปกรณ์เชื่อมต่อ โครงสร้างลอยตัว การป้องกัน GFCI วิธีการเดินสายไฟ และอุปกรณ์ในพื้นที่ที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเปียก

NEC 210 และ 215

วงจรสาขาและตัวป้อนยังคงต้องการโหลด หน้าที่ต่อเนื่อง กระแสเกิน ตัวนำ และการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าตกก่อนที่การตัดสินใจเค้าโครงของท่าเรือจะถือเป็นที่สิ้นสุด

NEC 220

สมมติฐานการคำนวณโหลดและอุปสงค์จะต้องได้รับการบันทึกไว้ก่อนที่ตัวป้อนจะลดลงต่ำกว่า ผลรวมของการจัดอันดับฐาน

NEC 250

การต่อลงดินของอุปกรณ์ การต่อประสาน และความต่อเนื่องของเส้นทางกระแสไฟฟ้าลัดเป็นสิ่งสำคัญสำหรับระบบท่าเรือน้ำและโลหะ

NEC 300 และ 310

วิธีการเดินสายในพื้นที่เปียก การเติมร่องน้ำ ฉนวนของตัวนำ ความแอมแปซิตี ปัจจัยการแก้ไข และปัจจัยการปรับแต่งจะกำหนดขนาดตัวนำขั้นสุดท้าย

IEC 60364-7-709 และ 60364-5-52

ใช้ ข้อกำหนดเฉพาะของท่าจอดเรือด้วยความสามารถในการรองรับกระแสไฟ วิธีการติดตั้ง ปัจจัยการจัดกลุ่ม พื้นที่หน้าตัดของตัวนำ และการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าตก

FIELD_CHECKLIST

รายการตรวจสอบภาคสนาม

  • วัดเส้นทางสายเคเบิลตามจริงตามท่าเรือ ไม่ใช่ระยะทางเส้นตรงเหนือน้ำ
  • แยกการตรวจสอบแรงดันไฟฟ้าตกของกิ่ง 120V จากการตรวจสอบตัวป้อน 120/240V
  • สมมติฐานความต้องการเอกสารก่อนที่จะลดตัวป้อนที่ให้บริการหลายสลิป
  • ใช้ตัวนำและอุปกรณ์ที่ระบุไว้สำหรับสภาพท่าจอดเรือที่เปียก กลางแจ้ง และมีการกัดกร่อน
  • ยืนยันเกณฑ์การป้องกัน GFCI และการประสานงานการเดินทางกับรุ่น NEC ที่นำมาใช้และ AHJ
  • ตรวจสอบขนาดตัวนำที่ต่อลงดินของอุปกรณ์ จัมเปอร์สำหรับต่อประสาน ส่วนเชื่อมต่อที่เป็นโลหะ และการต่อลงดินของหม้อแปลงฝั่ง
  • เก็บตารางงานการลดแรงดันไฟฟ้าไว้พร้อมกับกำหนดการของแผง กำหนดการฐาน และแบบร่างของท่าเรือตามที่สร้างขึ้น
FAQ

คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับขนาดสายไฟฝั่งมารีน่า

ฐานมารีน่า 30A ใช้สายไฟขนาดเท่าไหร่คะ?

ทองแดง #10 AWG เป็นจุดเริ่มต้นทั่วไปสำหรับวงจร 30A แต่การทำงานที่ความสูง 180 ฟุต 120V ที่กระแสการออกแบบ 24A อาจต้องใช้ #8 AWG เพื่อให้อยู่ใกล้เป้าหมายการลดแรงดันไฟฟ้า 3%

ฉันสามารถปรับขนาดเครื่องป้อนท่าจอดเรือจากจำนวนฐานเท่านั้นได้หรือไม่

ไม่ ใช้การนับสลิป พิกัดเต้ารับ ปัจจัยอุปสงค์ที่อนุญาต เฟส โหลดที่เป็นกลาง แรงดันไฟฟ้าตก และกฎความปลอดภัยของ NEC 555 แท่น 30A สิบแท่นไม่เท่ากับเครื่องป้อน 300A โดยอัตโนมัติ

บทความ NEC ใดครอบคลุมถึงพลังริมชายฝั่งของท่าจอดเรือ

NEC มาตรา 555 ครอบคลุมถึงท่าจอดเรือและสิ่งอำนวยความสะดวกในการเทียบท่า ผู้ออกแบบยังตรวจสอบมาตรา 210, 215, 220, 250, 300, 310 และ 406 สำหรับตัวนำ ตัวป้อน การต่อสายดิน วิธีการเดินสายไฟ และเต้ารับ

สายไฟท่าเรือควรอนุญาตให้มีแรงดันไฟฟ้าตกเท่าใด

เป้าหมายการออกแบบทั่วไปคือ 3% สำหรับวงจรย่อยและตัวป้อนรวม 5% บวกการแยกสาขา สำหรับไฟชายฝั่ง 120V 3% เป็นเพียง 3.6V ดังนั้นสาขาท่าเรือที่ยาวจึงต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบ

การเดินสายไฟของท่าจอดเรือจำเป็นต้องมีตัวนำไฟฟ้าในบริเวณเปียกหรือไม่?

ใช่ ทางวิ่งของท่าเรือและอุปกรณ์ริมน้ำกลางแจ้งจะถือว่าเป็นสถานที่เปียกและมีฤทธิ์กัดกร่อน ตรวจสอบฉนวน เช่น THWN-2 หรือสายเคเบิลที่ระบุไว้ รายการฐาน และอุปกรณ์ที่ทนต่อการกัดกร่อน

ขนาดของท่าจอดเรือ IEC แตกต่างจากขนาดของ NEC อย่างไร

โครงการ IEC ใช้ตัวนำ mm2 วิธีการติดตั้ง ปัจจัยการจัดกลุ่ม การประสานงานระหว่างอุปกรณ์ป้องกัน และข้อกำหนดท่าจอดเรือ IEC 60364-7-709 แทนการเลือก AWG เพียงอย่างเดียว

NEXT_STEPS

คัดกรองตารางเวลาของท่าเรือก่อนที่จะดึงสายเคเบิล

ใช้เครื่องมือแรงดันไฟฟ้าตก ความแรง และเบรกเกอร์เพื่อเปรียบเทียบตัวนำขั้นต่ำตามรหัสกับขนาดที่ใช้งานได้จริงสำหรับแท่นจอดเรือและเครื่องป้อนท่าเรือที่มั่นคง